Steyr hat Details zum Hybridantrieb seines Konzepttraktors bekanntgegeben, einer Weiterentwicklung des auf der Agritechnica 2019 vorgestellten „Konzept". Ein zentraler Forschungsfokus seien die Vorteile elektrischer Antriebssysteme für leichte, PS-starke Traktoren mit durchschnittlich acht Prozent weniger Kraftstoffverbrauch gewesen. Ein Schlüssel für effizientes Fahren auf der Straße sei auch die um bis zu 25 Prozent schnellere Beschleunigung. Zu den weiteren Pluspunkten elektrischer Antriebe gehöre der um etwa 1,5 Meter kleinere Wendekreis. Der Hybridantrieb könne zudem elektrische Leistung an ein Arbeitsgerät übertragen. Der Konzept soll auf künftigen Landwirtschaftsmessen gezeigt werden. Eine Serienproduktion ist nicht geplant.
