Nicht nur vor der Fahrt zum Spritzen-TÜV, sondern jährlich vor dem Saisonstart, sollte die Spritze auf Mängel kontrolliert werden. Beginnen Sie bei den Sicherheitseinrichtungen. Sind Transportsicherung und Beleuchtungsanlage intakt? Bei der Überprüfung des Gelenkwellenschutzes bietet es sich an, mit dem Schmieren der Kreuzgelenke fortzufahren (Bild 1). Prüfen Sie im Schmierplan ob es weitere Schmierstellen gibt. Bei einigen Feldspritzenherstellern sind die Gelenke am Gestänge wartungsfrei ausgelegt. Der Schmierplan fällt entsprechend kurz aus. Überprüfen Sie den Ölstand der Pumpe (Bild 2). Ist Schaum oder milchig trübes Öl zu erkennen, weißt dies auf ein Loch in der Membrane hin. Dann sollten diese unbedingt vor dem nächsten Einsatz...
