Mehr Power für den Lintrac

Gegenüber dem vor vier Jahren vorgestellten und zwischenzeitlich mehr als 600 Mal verkauften Lintrac 90 mit Stufenlosgetriebe kommt nun der „große, komfortablere und intelligentere Bruder" mit einer verstärkten lenkbaren Hinterachse, gefederter Vorderachse und einem Facelift der Kabine in den Handel. Damit stoße man in eine neue Leistungsklasse und Märkte vor, erklärte Hermann Lindner bei der Premiere des Fahrzeugs am Firmensitz in Kundl. Dabei werde der Export immer wichtiger, so Lindner. Derzeit gehen rund 56 der Prozent der 1350 verkauften Fahrzeuge (2016) ins Ausland und tragen zum Umsatz von 72,5 Mio. Euro bei. Herzstück des Traktors ist das stufenlose Getriebe TMT 11 von ZF, das neben einer Stillstands-Regelung eine Beschleunigung...