Zum Artikel „Spediteur wider Willen" in Ausgabe 19, Seite 6: Zu dem Beitrag habe ich eine Ergänzung: Das Transportgewerbe hat zunehmend Akzeptanzprobleme im Straßenverkehr. Anwohner und die Dränglerlobby wollen gegen schwere Landmaschinen und LKW Einsatzverbote erzwingen. Mir ist ein Fall bekannt, bei dem ein Landwirt vor neuen Anwohnern aufgefordert wurde, seinen oberen Mittelklassetraktor zu verkaufen, weil er ihnen zu groß sei, den Verkehr behindere und Äste berühre. Als Fahrer eines 15-Tonners habe ich selbst bereits konkrete Drohungen von Anwohnern erhalten. Man dulde vor Ort – mit Ausnahme des Linienbusses und der Müllabfuhr – nur noch Sechstonner. Um ihrer Forderung Nachdruck zu verleihen, parken die Anwohner tagsüber absichtlich...
