Hinter den Kulissen des Bahnprojekts

Der Tag in der Landeshauptstadt startete mit einer Führung über das Jahrhundertprojekt S 21. Neben dem neuen, unterirdischen Durchgangsbahnhof mit acht Gleisen gehört auch der Neubau der Bahnstrecke von Wendlingen nach Ulm zum Projekt. Durch die Verlegung des Bahnhofes unter die Erde sollen oberirdisch 100 Hektar Fläche frei werden. Geplant ist dafür ein neues Wohngebiet namens „Rosensteinviertel" für mehr als 10.000 Bewohner. Beeindruckt zeigte sich die Gruppe von der logistischen Meisterleistung auf dieser Großbaustelle in Stuttgart und auch von den Tunnelbohrungen. Die 60 Kilometer lange Neubaustrecke von Wendlingen nach Ulm soll die Fahrtzeit von Stuttgart nach Ulm von 54 auf 31 Minuten reduzieren. Vom Hauptbahnhof soll man in acht...