Valtra A105 HiTech4

Der Vierzylinder Agco-Power-Motor erfüllt die Abgasnorm der Stufe V und verfügt zusätzlich zur SCR-Einspritzung über einen Dieselpartikelfilter (DPF) ohne Abgasrückführung (AGR). Dass die Tankstutzen für Diesel und AdBlue nicht auf einer Seite angeordnet sind, gefiel unserem Bewertungsteam nicht so gut. Die Zugänglichkeit ist allerdings auf jeder Seite gut und mit 180 Litern Diesel hat der Valtra A105 HiTech4 den zweitgrößten Tank im Testfeld. Niedriger Verbrauch Der Leistungsabfall beim A 105 von 540 Umdrehungen pro Minute auf 400 Umdrehungen pro Minute wurde mit 14 PS gemessen und lag somit bei gut 16 Prozent. In der Kombinationsmessung aus 540, 470 und 400 Umdrehungen je Minute hat der Valtra eine Durchschnittsleistung von 89 PS...