S pätestens, wenn Fernsehbilder oder Posts in den sozialen Medien den Transport von Rindern und Kälbern über lange Strecken zeigen, schnellt der Unmut in der Bevölkerung über Sinn und Zweck solcher Fahrten erwartbar schnell in die Höhe. Dass Landwirte darauf angewiesen sind, einen Teil ihrer Kälber zu verkaufen, weil auf den spezialisierten Milchviehbetrieben im Südwesten die Kapazitäten für die Mast der Kälber fehlen, und Betriebe für die Aufzucht von Fressern und der Mast von Bullen ohnehin seit Langem eher Mangelware sind, taugt da als Argument nur bedingt. An der Empörung über das potenzielle Leid der Tiere auf den Langstreckentransporten ändert es ohnehin wenig bis nichts. Nun allerdings soll sich hierzulande einiges ändern und neue...
