1911 ist das Baujahr der Hohenheimer Dampfmaschine (Lokomobil), die von der Firma Heucke in Gatersleben gebaut wurde. Wer mit Dampf pflügen wollte benötigte unter anderem zwei Lokomobile, die sich jeweils an einer Seite des Feldes gegenüber standen. Der Pflug wurde mit Seilen zwischen den beiden Maschinen abwechselnd gezogen. War der Pflug auf einer Seite angekommen, fuhr das Lokomobil auf der anderen Seite ein Stück weiter und zog das Arbeitsgerät zurück. Die Praktik des Dampfpflügens war bis in die sechziger Jahre gängig, sie wurde dann durch leistungsfähige Traktoren, die mit weniger Manneskraft auskamen, ersetzt. Zwei funktionsfähige Sätze der Marke Heucke sind heute noch erhalten, einer davon steht im Deutschen Landwirtschaftsmuseum...
